明天就要考试科目二，晚上我急急忙忙把要注意的事项看了一遍又一遍。

　　 又看看手机上的天气预报，明天有雨。我心里就有些担心起来。

　　 考试的时候可千万不要下雨啊！

　　 第二天，早上来到驾校，下着小雨。哎，天不遂人愿啊！

　　 胡教练说:“每人给你们一张卫生纸，项目开始之前雨下大了，就擦擦后视镜。”

　　 “可不能影响看点。假如考试的时候下大雨，停在路上不要动。”

　　 “只要你没进入考试项目，就没有时间限制的。”

　　 徐佳佳带了一个抱枕，上车之后就可以垫高一些，以免看点不准确。

　　 胡教练开车送我们进考场。

　　 路上嘱咐我们:“要胆大心细，不要慌张，我在外面等你们的好消息。”

　　 徐佳佳紧张得手心出汗，不停说:“老天保佑，一定要过啊！”

　　 小宇倒是一脸无所谓的样子。

　　 我心里没有底，只能硬着头皮去考试。

　　 走进考场，看过身份证，确认是本人考试。然后把手机存起来，就到候考大厅等待叫名字。

　　 大厅里面有上百人在等着叫名字。

　　 旁边两个人在聊天:“科目二通关率本来就不高，但考场还要降低通过率。”

　　 “怎么降低?”另外一个问。

　　 “8台手动挡1号到8号，2台自动挡9号10号。其中5号7号最垃圾了。”

　　 “然后呢？”

　　 “没有然后，求菩萨保佑不要分到它们，要不铁定挂科。”

　　 “那谁分到了就太倒霉了吧？”

　　 “谁说不是呢。”

　　 我心里顿时咯噔一下，不会吧？

　　 我可千万不要分到它们。

　　 真的怕挂科，主要是钱伤不起啊。

　　 这时候我观察从考场里出来的人，有的垂头丧气，有的兴高采烈。

　　 高兴的自然就是过了，不高兴的就是挂了。

　　 很快轮到我，安排的是5号。

　　 简直就是乌鸦嘴，不想它来它偏偏就来了。

　　 我进去5号小伙子刚刚下车，雨也正好停了。

　　 “兄弟，这车怎么样？”我问他。

　　 “我挂了，你自己小心点吧。”

　　 我去，搞得我都莫名紧张起来。

　　 上车，调座椅，正常。档位正常。

　　 方向盘...太松了?

　　 正常的方向盘有回弹力，重且紧，要用点力才能转动。

　　 而这辆考试车的方向盘，简直和练方向盘大厅里的一样，一个手指头就可以让它转得起飞。

　　 这就很尴尬了。

　　 踩踩刹车，正常。再踩离合器，硬得要命。

　　 好像十年八年没有打过油，用力踩都菜不下去。

　　 完了完了，要糟!

　　 我只好用后背顶着座椅，拼命往下踩离合器。

　　 太要命了啊！稍微松点离合，它就熄火了。

　　 系上安全带，我觉得机会渺茫啊！外面工作人员问我准备好了没？

　　 我说:“师傅，能换一辆车吗？这个离合太硬了。”

　　 “不能，分到哪个就是哪个。”他是。

　　 大爷的，这不是存心坑人嘛！

　　 没办法，只能小心再小心了。

　　 首先是倒车入库左库，只一下子就方向盘打过了。

　　 “完了，方向盘太松，打过了...”

　　 马上，车载电脑就冷冰冰播报:“左后轮压线扣100分！”

　　 简直哔了狗，一次机会就这样没有了。

　　 开回起点，我用力拍了拍自己的脸:“冷静冷静，你还有一次机会。”

　　 第二次考试，这回方向盘我是轻轻的捧着它，都不敢多用一点点力气。

　　 好在，倒车入库完成了。

　　 接下来就是上坡起步。

　　 需要先直角转弯，直行几米再直角转弯，再准备上坡。

　　 坡度果然不大，比驾校的小多了。

　　 我先瞄准中间虚线，再往右边打方向慢慢挪。

　　 半联动车子上到一半，突然离合开始一顿一顿。

　　 我马上往下踩一点点，哪知道瞬间就熄火了。

　　 “完蛋！”我的心瞬间一沉。

　　 果然，电脑冷冰冰播报:“车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。”

　　 我去他大爷的!都还没到停止线就熄火了，离它还有1米多。

　　 要是到了停止线熄火，也就扣10分，还有机会继续考试。

　　 现在已经是完犊子了。

　　 我满脸沮丧，继续发动车辆往上走。只是稍微一抬离合，又熄火了。

　　 电脑继续播报:“起步熄火一次扣10分。”

　　 “车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。”

　　 简直想砸电脑了，我都挂科了你还报什么呢？

　　 终于上到了坡顶，把车开回起点。

　　 这挂得太快了吧，两次机会不到五分钟就霍霍没了。

　　 候考室里的人都亚麻呆住了，挂科有这么快的吗？

　　 他们不敢相信的看着我:“你不是吧？怎么会挂科的?”

　　 “哎，遇到5号车，神仙也救不了。你们自求多福吧。”我摇摇头。

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