聊着。

　　 火车开始加速。

　　 很快。

　　 时速便超过了一百二十公里、一百三、一百六，然后。。就没有然后了，大家还以为这段路不让快。

　　 可是。

　　 开了一小时都没变。

　　 “不是说，高铁能跑三百吗？”有人纳闷道。

　　 一听。

　　 火哥笑出了声。

　　 “哈哈！”

　　 “三百？那是我们的高铁，在无砟轨道上跑，用的是电，这里只是车厢用我们产的，车头是内燃机。”

　　 这事。

　　 他当初也傻傻地问过，记忆尤深，这里的铁路只能算快速铁路，用的是华夏东风十一内燃机车头。

　　 最高时速一百七。

　　 行驶速度一百六。

　　 再快。

　　 最好用电。

　　 不过。

　　 这边好像并没有发展高铁的意思，只是普及这种快铁，倒也不难理解---面积几乎等于华夏一个省。

　　 这点面积，无论去哪，都不会太久，高铁的价值，是对一些国土庞大，运输需求巨大的国家适用。

　　 性价比最高。

　　 在这。

　　 快铁完全足够。

　　 朝发夕至。

　　 几乎能从缅痶的南边跑到北边。很重要的一点，还有需求，这边以前就交通不便，经济以农业为主。

　　 人们大多就近种地。

　　 一年到头。

　　 迁徙人口不多，即使是现在，零也在大力留住和沉淀农村人口，这样的情况下，人家干嘛追求高铁？

　　 众人恍然。

　　 “原来如此。”

　　 “有钱。”

　　 内燃车带高铁车厢。

　　 虽然感觉奇怪，但好像也不错，华夏的高铁里程现在还太少，但对乘坐舒适度的需求，一直存在。

　　 若能。。

　　 好吧，

　　 估计不可能。

　　 除非。

　　 现在所有的车厢都有人接盘，不然，好好的干嘛换？傻子都能看出来，这成本上的差距绝对不小。

　　 “要是有人把我们的旧车厢都买了，多好。”一人咕哝道。

　　 “怎么可能。”

　　 就在这时。

　　 叮咚！

　　 火哥的手机响了。

　　 一看。

　　 是条新闻推送，扫了一眼，顿时大叫：

　　 “什么？”

　　 见状。

　　 同村的眼睛都看了过来。

　　 “怎么了？”

　　 闻言。

　　 火哥抬头，苦笑一声。

　　 “刚刚，世合组织在非洲一些想新修铁路线的国家，为了节约成本，计划想我们国家采购超过三千个二手车厢。”

　　 话落。

　　 “。。。”

　　 众人无语。

　　 还真有人接盘。

　　 接着。

　　 又听火哥道：

　　 “刚刚，咱们铁路上也表示，很欢迎，说是准备对现有部分旅客车厢进行升级，采用这个出口款。”

　　 什么出口款？

　　 当然是他们坐的这一款，和真正高铁车厢不同，少了很多设备，专门为内燃机车牵引进行改造过。

　　 如此。

　　 倒是一件大好事。

　　 。。。

　　 另一边。

　　 同样高兴的。

　　 还有华夏的铁路等部门，三千多节车厢，二手价，而不是废铁价，虽然占保有量的比例不算太多。

　　 可是。

　　 这是一个好的开始。

　　 车厢。

　　 车头。

　　 铁轨。

　　 都可以卖。这一次，还是缅亚银行集团建议的，说是减少贷款国的经济负担，减少对资源的浪费。

　　 一听。

　　 各国心想有理。

　　 二手。

　　 便宜。

　　 刷漆后，就是半新，要知道，很多国家的火车，已经远远超出设计使用年限，华夏的完全能算半新。

　　 刷刷漆。

　　 对他们来说，和全新差不多。

　　 当即。

　　 就同意了。

　　 “真是好人呐！”

　　 “是啊。”

　　 “我觉得，等他们的铁路网铺开，更多国家贷款，别说三千，加上货运车厢，一万节都能卖得出去。”

　　 “。。。”

　　 “好人！”

　　 语气里，满是对‘队友’的赞叹，他们也曾想过，修铁路之后，卖一卖旧车厢，但一直没有敢提出来。

　　 毕竟。

　　 一直以来。

　　 缅亚银行集团的风格，就是喜欢新的，到处盖新房子，建新城，拆旧屋，而且非常注重产品质量。

　　 怕一提，对方觉得丢面。

　　 现在好了。

　　 缅亚银行集团主动提出来，允许成员国用贷款买旧车厢、车头等，简直是太合他们的心意了。

　　 再说。

　　 咱的机车。

　　 咱的车厢。

　　 质量过硬。

　　 如此。

　　 倒是可以回笼不少资金，少部分更换为出口给缅痶的那种车厢，毕竟太贵了，一节成本高了三倍。

　　 三千节。

　　 二手价。

　　 也就只能换一百多节而已。

　　 挺好。

　　 至少向前了一步。而且加上铁路建设、铁轨、车头、车厢、配套。。。这些工程的利润，能换更多。

　　 想想都美！

　　 。。。

　　 也就在此时。

　　 印度。

　　 新德里。

　　 一干大佬们，齐聚在一起。

　　 各个脸上挂着笑容，这一个月，可是心情舒畅，一方面洛伊市落地，洛伊城的扩建，也将要开始。

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