进还是退？在神秘*出现之后，就成为了问题。

　　 现在，这个生死攸关的问题，就摆在美国空军少校杰弗森面前。

　　 继续执行任务是不理智的，因为谁也不知道前面还有多少这样的“隐形*”在等着；可如果要想就此返航，却又没有得到空中指挥的批准，一定会上军事法庭。这着实让人左右为难。

　　 编队还在继续爬升，还在这片山岭上空盘旋，等待杰弗森少校的最终决定。

　　 但是攻击并未就此结束。

　　 当指挥官还在“走还是留”这个问题上纠结时，又有三架倒霉的战机成为了空中的火把，飞行员随机阵亡，无一例外！

　　 两架“超级大黄蜂”，一架A-10“疣猪”。

　　 他们都是被地面发射的防空*击中而产生了爆炸！杰弗森非常确信这一点，同时也肯定了立即返航的念头，并因为情势紧迫，还不得不越过预警机，直接与美军地面指挥中心联系返航，这才知道，负责这片空域的预警机也同样遭到了数枚神秘*的袭击，早已成为对方的胜利果实……

　　 得到返航许可命令之后，杰弗森编队立刻转向，径直向西飞离战场——这是最近的安全通道，能在最短的时间内降落在距离最近的航母甲板上，从而彻底逃离那种该死的*打击！

　　 可就在完成转向的同时，还没来得及打开加力，杰弗森就感觉到座机一震，爆炸随即发生！

　　 然而臆想中的死亡却并未到来。

　　 两秒钟之后，杰弗森惊喜的发现，自己居然成为了上帝的宠儿。

　　 *明显击中了右发动机，产生的爆炸不仅将发动机炸得无影无踪，同时还带走了整片右垂尾！但不管怎样，凭借“疣猪”发动机和机身的坚固装甲，总算还给杰弗森留了一台发动机——这就已经足够回去了。

　　 杰弗森立即关闭了右侧油箱，拖着浓烟和火焰，继续向西撤离。但在一路上，仍不断遭到神盟*的追击，都只能不顾一切的仓皇逃命。等到降落在“斯坦尼斯”号核动力航母甲板上时，编队整整二十架战机，回来的却只剩八架……

　　 作为深谙“疣猪”性能和美国空军实力的资深军官，杰弗森很清楚这意味着什么，又会给美国海空军战机、以及即将投入战斗的地面部队带来怎样巨大的影响：

　　 从西北方向进入叙利亚的杰弗森编队都遭遇如此惨重的损失，那些从土耳其基地、从地中海西部正面向南、向东的战机呢？

　　 在这个下午，在十二月六号的这个下午，也许将是美国海空军有史以来最大的灾难日！

　　 原因，就在与那种无法被雷达发现的神秘*！

　　 它们简直就像华夏武侠小说中的内力，无形无形，无坚不摧，令人措手不及，而且防不胜防！

　　 少校从受伤的“疣猪”上下来，还来不及回到航母指挥中心汇报具体的战况，就见大批飞机从东方黑压压的飞来，甚至有的还拖着长长的浓烟。杰弗森叹了口气：这肯定是和自己一样前去实施对地攻击的机群，在遭到防空*那凶悍的当头一棒之后，不得不遍体鳞伤的逃了回来。

　　 就不知在这一轮“千机大轰炸”中，美国海空军的雄鹰们，又遭遇了何等的损失。

　　 杰弗森相信，损失绝对不小！还能在无声无息的*攻击中活下来，就已经是上帝的眷顾，至于以后？自己可是美国的军人，是骄傲的美国空军，一旦命令下达，还是会义无反顾的驾机战斗！

　　 当然，前提是希望能立即解决掉那种*带来的麻烦。否则，有些雏鹰肯定将失去升空作战的勇气……

　　 所有航母都在忙着收回返航的战机，由于其中还有许多受伤的飞机，仓皇降落时造成了许多事故，甚至还差点引爆了其他飞机上的弹药。还好，当夕阳西下的时候，在因为事故而损失了十多架飞机和几名倒霉的飞行员之后，美国海军第一特遣舰队终于完成了所有回收作业，转往地中海中部航行。

　　 只要看到那些面无人色的飞行员，所有人都知道，明哲保身、远离危险才是最正确的选择。

　　 但是为了维护美国的尊严，护航的“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利伯克”级*驱逐舰，还是根据飞行员们传回的对方防空阵地坐标，发射了一百多枚*，期望能摧毁这些该死的危险阵地。

　　 航母集群倒是有惊无险的离开了地中海东部洋面，但在土耳其、希腊、保加利亚等南欧各国的军用和民用机场上，却不时发生着各种状况，简直令人瞠目结舌。

　　 如果撞毁航空楼，引爆燃油库或无辜客机算是恐怖行为的话，一心只想尽快着陆的美军战机就是标准的*。

　　 因为在土耳其向南的战线上，美国派遣了更多的空中对地攻击力量，也因为在北部，神盟也部署了更多的隐秘防空阵地，配备了更多这种打得美国人鬼哭狼嚎的*，所以美国空军在这个方向遭受的损失才尤为惨重。

　　 一百九十八架A-10“疣猪”对地攻击机、两百五十六架F/A-18C/D和E/F系列的“大黄蜂”战斗轰炸机、两百多架F-15和F-16护航战斗机，总数七百多空中打击力量，在执行战场清除任务中，当时就被击毁三百多架，除去在降落时在各种事故中损失的五十多架，能够成功停在地面的战机——包括各种轻重伤在内，也不过只剩下了三百一十二架！

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