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第51章 理顺了一堆麻烦事(两章连发,求追读)

  当胡来接到戴厂长打来的电话时,还挺意外。

   电话那头,戴厂长精神状态明显不错。

   “哈哈哈哈,胡老弟,别来无恙,厂里的事都理顺了吧?”

   “一切都挺顺利,劳烦戴厂长关心了。”

   “那就好,今天给胡老弟打电话主要是因为有件事。”

   “下周三,山城市一年一度的摩托车车展就要开展了。”

   “摩托车车展?”

   对于车展胡来自然不陌生,毕竟自行车行业也有车展。

   不过摩托车车展倒是没有了解过。

   电话里,戴厂长的声音继续传来:

   “之前飞鸟厂是协会会员,每年车展都有名额。”

   “如今老弟你收购了飞鸟厂,自然继承了参展名额,协会那边通知我,我这只好通知你。”

   “记好时间哈,下周星期三开展。”

   胡来一愣,随即反应过来。

   眼下离下周三只有四五天,凤凰厂唯一一款彩虹电动车还在变更备案信息中,这怎么参展?

   下意识想要拒绝,反倒是戴厂长笑呵呵地问起来:

   “胡老弟,那批现车你们处理得怎么样了?”

   “哪怕暂时没有处理好,也可以先去参展做个宣传,况且,这是协会组织的,不能不去。”

   胡来听出语气里的笑意,脸上神情古怪。

   恐怕戴厂长根本想不到,他眼里的麻烦问题自己已经解决,就等备案信息下来了。

   本以为卖了个好价钱的戴厂长,不知道看到“彩虹”电动车重新销售时,会是什么表情。

   不过他说得也没错,虽然备案信息没下来之前不能进行销售宣传,但还是可以去露露脸。

   这也算是凤凰厂跨入电动摩托车行业第一步。

   想通此处,又向戴厂长询问了展会联络人,这才挂了电话。

   确定了要参展,胡来便把此事告知韩明,让他安排人手着手准备。

   处理好车展的事情,胡来还有一大堆问题没有解决。

   发往布隆迪的第二批二八大杠还没到港,酋长大陆的经销商巴布鲁又打来电话追加五万辆的订单。

   可是原本库存的二八大杠被网友买完了,现在是真的没有货卖了。

   如今凤凰厂本厂加上代工厂,马力全开一天产能也不过八千辆,应付“涅盘”系列都根本不够,哪还有多余产能生产二八大杠。

   不过想到恒河国自行车厂商吃瘪的表情,又耐不住巴布鲁不停地祈求,胡来只好答应尽快想办法生产一批。

   得到胡来的承诺,巴布鲁才心满意足地挂断电话。

   这事也给胡来提了个醒,凤凰厂本厂每日产能不过一千五百辆,年产能五十四万辆。

   和行业龙头“吉案特”一年接近两千万辆的产能相比,简直零头都算不上。

   “涅盘”这才刚开始上市销售,随着越来越多的实车投放市场,口碑越来越好,未来的销量肯定会更进一步。

   虽然有代工厂的产能支撑,但提高本厂产能已经是迫在眉睫了。

   不仅是自行车产能的事,黄一博士站台力挺MQ-1型高分子材料后,几乎每天都能收到媒体的采访邀请。

   胡来索性让伊一对接新闻媒体,对外统一口径暂不接受采访,这样过了好几天,采访的热度才降了下来。

   不过好事也并非没有,黄一博士站台带来的大量网络热度,也引起区里市里领导的重视。

   领导们实地考察凤凰厂后,了解到企业的实际困难,最后多方协调,把工业园区的租金减免了一部分。

   而MQ-1型高分子材料和AG改良结构式传动的专利申请成功,也让原本想仿造AG传动技术的自行车厂商放弃念头。

   炎国对知识产权越发重视,一旦厂家敢明目张胆地使用别人专利,那肯定会被律师函警告。

   而小厂偷偷摸摸的仿造,小规模也成不了气候。

   自行车业务四平八稳地推进,韩明举荐的张开平也正式获得胡来的任命。

   庆功大会过后,张开平正式担任凤凰牌自行车厂的厂长,负责自行车厂的各项业务。

   而市场经理的职务因为确实没有好的人选,暂时还是由张开平兼任。

   欣慰的是,这段时间以来,胡来构想的“售后店”模式也基本铺开,全国市级以上城市和大部分县级城市,都有了凤凰牌的授权售后店。

   凡是凤凰牌自行车出现的问题,都可以到售后店去修理,而保修期内的,更是全部免费更换零配件。

   并且凤凰厂最开始承诺的五年内凤凰牌自行车以旧换新的活动,也已经开始了。

   大量的售后店开设,也算是解了“涅盘”售后的燃眉之急。

   而凤凰牌第一个品牌直营店的筹备也进入尾声,要不了多久就能正式营业!

   一切都往好的方向发展。

   胡来渐渐理顺手里的事情,重心又回到即将开始的摩托车车展上来。

   随着车展时间越来越近,胡来对本次摩托车车展的了解也越来越多。

   山城市是炎国着名的“汽摩之都”,摩托车文化浓厚,每年车展都有无数摩托车爱好车参加。

   而每年一度的山城摩托车车展正是大西南地区最大的车展。

   不仅有电动摩托车参加,还有燃油动力的摩托车。

   这也是众多厂家推出新款,推广车型的最佳时机。

   韩明对此次车展颇为看重。

   如今“彩虹”电动车已经在全力生产,任何一次能推广的机会都不能错过。

   不仅提前准备好新车宣传资料、安排人员学习销售话术,更是提前两天就把参展展位装修好。

   凤凰厂独特的红色设计元素,搭配白色简约,装修效果让人耳目一新。

   可临近参展的前一天,韩明却突然接到组委会的通知,凤凰厂临时更换展位!

   凤凰厂是继承飞鸟厂的名额,所以展厅也是飞鸟厂之前的展位。

   展位位置位于C区,属于展厅客流量中等偏下的位置,并且展位的面积非常小。

   没想到组委会突然通知,凤凰厂的展位从C区直接调整到B区,顶替了原本“五阳”电动车的位置!

   虽然B区展厅面积没有A区的面积大,但和C区展位相比已经是天壤之别,何况“五阳”电动车的展位还是B区里最好的位置!

   巧的是,这个位置恰好对着A区一线品牌的迪迪和小马的展位。

   韩明接到通知的时候有些懵了,这什么情况?

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