第224章
第223章
许飞扬听了许红旗的建议,不置可否,把剧本翻了一下,
“秦始皇嬴政一统天下,气吞天下,盖世无双,千古一帝的人物只怕未必是我可以驾驭的住的,何况我的演技几乎为零,真的去演只怕是去献丑来的。”
“纵然献丑又如何,到时候票房不差,舆论再稍微加以引导,又有什么不可的呢?你只需要本色出演就可以了,问题不大。”
“别了,过于注水票房造假不过是徒增笑柄,而且我才多大,如何能演绎得出秦始皇的丰满立体感出来,这个还是休要再提了。”
…………
许飞扬的采访视频在国外也是广为流传,很多专家纷纷认为已经止跌回升了,没想到许飞扬依然表示暂时不大看好互联网高科技股票,依然建议观望为主,这令市场再次为之震荡,一改之前的止跌回升。
众多专家纷纷对此发表言论,批评许飞扬,希望能够踩着世界首富的肩膀一跃成名的人大有人在。
对于世界首富许飞扬先生的论点我是极度不同意的,现在纳斯克达股指已经暴跌到了这种程度,而很多优质的股票甚至已经跌到了最高价位的一成还不到,这个价位几乎已经跌无可跌了。在这个时候不大胆买入,那以后会为之后悔的。
许飞扬一边大力投资自己的科技公司进行研发,一边表示不大看好纳斯克达股指以及互联网高科技股票,这个操作本身就是极为矛盾的。对于许飞扬的具体目的以及行为,我不予置评。但是我认为现在很难再继续下跌了,未来的希望还得是互联网高科技企业的天下。
对于许飞扬之前的空仓行为,我表示很敬佩,几乎抛售在了高价位上,世界上确实没有只涨不跌的股票。但是,他现在的建议我并不认可,世界上同样没有只跌不涨的优质股票,它们不会退市,时间长了还是会体现出它们的市场价值的。
在一阵纷纷扰扰之中,人们不断的选择自己相信的,然后去做,一切都只有在未来才会知晓对错。已经持股或者买入的都希望股票继续上扬,而没有买入股票的人则希望一切如许飞扬所预料的那样下跌后再进行买入。最终还是有是有少部分人选择了相信许飞扬,毕竟他从来没有错过,减仓或者空仓观望着。
历史的脚步依旧不停,滚滚长江东逝水。
米国东部时间2001年9月11日上午,谋划已久的行动开始了。19人提前潜伏到了米国,范散在米国的全国各地,一般居住在比较偏远的城郊,并且都改了英文名字。
这些行动人员出高价弄到汽车驾照,他们租了公寓、设立了银行账户,参加健身俱乐部,把自己伪装得像个爱国的米国人。他们从网上购买机票,一般到哪儿都是用现金付账。
他们中有7人本身就是飞行员,其他人也在各地参加过飞行学校的学习。一切都已经准备就绪了。
他们进行了所谓的圣战,劫持飞机进行自杀式撞机。
第一架遭劫持的飞机是米国航空公司11号航班。飞机于7:59起飞,8:15时,劫机行动展开后,劫机者很快控制了飞机头等舱,开始释放催泪性毒气、辣雾等刺激性气体,迫使乘客与乘务员向飞机后部靠拢,并声称其持有炸弹。
8:46:40,米国航空公司第11次航班以大约时速784公里的速度撞向世界贸易中心一号楼(亦称“北塔”),撞击位置为大楼北方94至98层之间,导致机上所有人员及楼内未知数量人员立即死亡。如此犹如末世来临一般的场景突然降临了,没有当场死亡的人们都在疯狂的想要逃离这个地狱,哭泣,恐惧陪伴着他们。
米国联合航空公司175号航班于8:14起飞,8:42时,劫机行动展开,9:03:11,米国联合航空公司第175次航班以时速870公里撞向世界贸易中心二号楼(亦称“南塔”)78层至84层之间,导致所有机上人员以及塔内未知数量的人员均立即死亡。
9:37:46,米国联合航空公司第77次航班以高达848公里的时速坠毁在米国五角大楼,导致机上所有人员及楼内大量官员死亡。
第四架飞机因为乘客通过机载广播得知前3架飞机的悲惨结局后,乘客拼命与劫机分子搏斗,10点零2分半途坠毁在了一片空地上,距离中心区只有约20分钟飞行时间。
在第一架飞机撞毁事件发生后,在此附近的消防大队的成员就迅速赶到了现场进行抢救救援活动。
消防局对此次事件迅速做出了反应,实施抢救救援活动。指挥员考虑到了塔楼可能会发生有限的、局部的倒塌,他们把指挥中心设置在了塔楼内。
在救援指挥过程中,无线通讯信号不稳定,造成了指挥的极大困扰。而指挥员受限于不知道灾难现场的外部情况,信息的缺乏限制了他们对全面形势的估计能力,对救援工作造成了极大的影响。
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